Le groupe suisse Implenia vient de décrocher son 3ème contrat pour le chantier du Grand Paris Express. Avec ses partenaires du groupement Avenir, composé de Demathieu Bard Construction, de Royal BAM groupet Pizzarotti, Implenia se voit attribuer le lot 1 de la nouvelle ligne 17 Nord.

Ce  lot 1 comprend  la réalisation d’un tunnel d’un diamètre de 8,7 m et d’une longueur de 6 km, la création des nouvelles gares souterraines du Bourget Aéroport et du triangle de Gonesse, de six ouvrages souterrains, d’un puits d’attaque intermédiaire du tunnelier à Bonneuil-en-France (95) et d’une tranchée d’accès de 750 m à Gonesse. Le budget total s’élève à 440 millions d’€ et les travaux de génie civil débuteront en mai 2019.

Dans un communiqué publié ce lundi 28 janvier, Implenia se dit fier de pouvoir apporter à ce projet complexe son expérience et son savoir-faire en travaux souterrains urbains.

Lire de communiqué d’Implénia