Long de 620 mètres et situé à plus de 25 mètres de profondeur, un nouveau tunnel à câbles a été creusé sous la gare de Lausanne. Ce nouveau tunnel va servir à gérer le trafic ferroviaire. Il s’inscrit dans le projet de mobilité Léman 2030.

Débuté au cours de l’année 2016, le tunnel a été foré grâce à un micro tunnelier et plus de 9800 m3 ont été sortis.

L’ensemble du projet  devrait permettre de remplacer les anciennes installations de gestion du trafic et de sécurité..

La mise en service, elle est prévue pour la fin de l’année prochaine. Le coût des travaux est estimé à environ 89 millions de francs suisses.


Photo : La future gare de Lausanne dans le cadre du projet Léman 2030.  ©SBB CFF FFS